近日，全新一代Jeep大切诺基4×e实车到店，此前新车已经开启预售，有远峰版和巅峰版两款车型，预售价分别为65万元起和75万元起，新车采用了全新的外观和内饰设计，看起来更加豪华，搭载2.0T插电混动系统，具体表现怎么样，我们一起来了解一下。

首先新车在外观方面采用了全新的设计，前脸依然采用Jeep家族化的七孔进气格栅，两侧大灯造型扁平，内部为矩阵式设计，下方采用大尺寸进气口，内部为黑色网状造型，两侧带有横向LED日间行车灯，下方的进气口同样为黑色网状设计，整体车头很大气。

侧面采用了双色车身设计，黑色车顶让整车更加时尚，平直的腰线贯穿车门把手，大尺寸多幅式轮毂造型时尚，轮眉采用车身同色饰条包围，配备空气悬架，支持5级高度调节，最大离地间隙268毫米，尺寸方面，新车长宽高分别为4912/1979/1798毫米，轴距2964毫米。

尾灯造型更加扁平，中间采用黑色饰板相连，上方为Jeep车标，两侧尾灯内部造型独特，与前大灯相呼应，尾窗尺寸很大，车顶尾翼处融入了长条式高位刹车灯，底部采用双边单出式排气布局，增加一定运动气息。

内饰方面，新车同样采用了全新的设计，全液晶仪表以及10.1英寸内嵌式中控屏幕科技感十足，而且副驾驶可以选装10.25英寸交互屏幕，中间上方为空调出风口，空调控制区域保留了部分实体按键，换挡方式为旋钮式设计，三幅式多功能方向盘也用到了全新的造型，内饰用到了大量的皮质包裹，配合木纹饰板装饰，豪华感和档次感都很足。

配置方面，新车将配备抬头显示、空气悬架、麦景图音响系统、后排双区自动空调、方向盘加热、前排座椅加热、通风、按摩、后排座椅加热、通风、后排手动遮阳帘等等，新车后排空间很大，但是中间地板有很高的凸起，会影响中间乘客的乘坐舒适度，其他方面表现很好。

动力方面，大切诺基4×e搭载由2.0T发动机和前后双电机组成的插电式混动系统，系统综合功率为276千瓦，综合扭矩637牛米，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速6秒，而且带有低速四驱模式，提供2.72倍扭矩放大功能，涉水深度达610毫米，配备17.3千瓦时电池组，WLTC工况纯电续航48公里。

整体来看，新车的表现还是非常好的，而目前Jeep品牌在国内的销售渠道采用代理直营模式，此前的经销商转型为代理商和合作伙伴，这样一来价格更加稳定，对车辆销售有很大好处，而Jeep这样的越野品牌也在向新能源发展，此前的牧马人4×e就有着很好的表现，那么对于电气化的大切诺基，你怎么看？评论区讨论一下。