时间真是飞快，又到了2022年的年底了。年关将至，各大车企也开始着手总结自己这一年的表现了，而有的厂商则会推出最后一款产品来为今年的新车发布画上一个完美的句号。而在剩下的这一个月中，哪款产品是我个人最为期待的呢？恐怕就要数比亚迪护卫舰07了。

网红制造者比亚迪

要说品牌热度和话题度，特斯拉和比亚迪真可谓是伯仲之间，前者各种生事端+销量爆棚，后者则是销量更爆棚+民族情结。来看看比亚迪的销量表现，它在前不久刚刚突破了月销21万台的记录，这是多少个车企一年的销量啊！而后又迎来了第300万台新能源车的下线，这样的战绩着实是辉煌！

不仅如此，近两年比亚迪推出的新车基本都成为了爆款，海豚、秦PLUS、元PLUS、驱逐舰05，这些新车无一例外在销量上是成功的，所以这也就让我格外期待12月9日上市的护卫舰07能否延续这样的强势表现。

延续唐系列的优势

除了比亚迪品牌的一枝独秀，护卫舰07本身产品力也是值得关注的，甚至它的出现在一定程度上可能会对唐系列带来负面影响。

其实从定位来说，它与唐系列属于一奶同胞，都是尺寸相近的中型SUV，只不过它是一款大五座车型，而后者是一款七座产品。而在定价上，两车都属于二三十万级别，从预售价格来说，护卫舰07 22万的起步售价会更高一些。

不过我猜测护卫舰07只会在一定程度上分走唐的销量，并不会对其造成实质影响，因为在我看来它是一款更细分化的产品，以后或许会出现双车鼎力的状态。

从外形上来说，护卫舰07就更加硬朗一些，体现着军舰系列的刚强，在审美上就与唐系列有着分别。而内饰上它则要更为精致一些，并有着属于自己的细节设计。所以我们可以简单粗暴将护卫舰07理解成是更精致一点的五座版唐。另外比亚迪军舰系列只会推出插电混动车型，因此唐系列的纯电车型不会因为它的推出而受到影响。所以从受众的分布上不难看出比亚迪护卫舰07与唐是有着一定差异的。

与驱逐舰05首尾呼应

在今年的3月份，比亚迪海洋网军舰系列的首款产品驱逐舰05上市，作为2022年年初上市的新车之一，可谓是给比亚迪今年的良好表现定下了基调。而时间来至年终，比亚迪用护卫舰07来进行收尾，不仅用一款旗舰产品完成了2022年所有的工作，还与年初的驱逐舰05形成了很好的首尾呼应。

不知道是比亚迪有意而为之还是我想多了，总之在我看来这样的安排着实有点浪漫。而如果您和我一样关注护卫舰07，记得一同期待它9号的上市吧！