平替自己!嫌猛禽大又贵,福特又有野兽出笼,3.0LV6,能攀岩,将入华

知嘹汽车/张轩墨

福特作为全美甚至全世界最为畅销的皮卡生产商,旗下众多车型的市场表现都极为出色。尤其是猛禽系列更是成为了一大票皮卡爱好者的挚爱,在细分领域担任了绝对的制霸地位。但由于它的体型过于庞大,很多生活在稍微靠市区的消费者难以驾驭。为了满足大家的购车需求,福特官方于近日在海外新推出了一款比 F-150更小,性能却同样出色的中型皮卡旗舰车——2023款福特游侠猛禽。

外观延续猛禽血统,气质更加凶狠

外观方面,新车很好的继承了猛禽的家族式血统,整体造型上呈现出极具美学价值的美式肌肉风格。前脸处采用蜂窝状进气格栅,硕大的黑色中网内嵌“FORD”字样。两侧大灯组和中网相连接,C型的LED日间行灯和大灯造型融为一体,拉伸视觉观感,更显霸气硬朗。而且新车的前包围造型层次感分明,比F-150更为复杂,整个前脸都透露着一股征服荒野的凶狠气质。

游侠猛禽的侧面选用了更宽的32英寸KO2全地形越野轮胎,耐脏、耐造,超高的离地间隙大幅增强了新车的越野能力。除此之外,新车还有多种官方配件可供喜欢越野的用户选择,比如ARB的双人屋顶帐篷、拉链防虫纱窗、床垫等等。

内饰科技质感提升明显

内饰上,新车的科技感也没大家想象的那么弱。驾驶舱内配有12.4英寸液晶仪表和12英寸内嵌式中控屏,内置福特最新的sync4a信息娱乐系统,整个UI交互设计干净直观,APP响应快捷,蓝牙、导航、车载Wi-Fi、整车OTA升级等功能一应俱全。

据官方消息报道,设计团队尤为注重消费者的驾乘体验,在本次新车的设计中加入了可多方向调节的前排座椅(支持通风和加热功能),后排增加了独立的空调出风口,并配备最新样式的自动空调系统。同时,360度全景影像、自适应巡航、车道保持等辅助驾驶功能均将成为游侠猛禽的标配。

3.0L V6+主动排气,悬架减震再升级

至于大家最为关心的动力方面,福特也没让大家失望。新车搭载了双涡轮增压3.0L V6发动机,最大输出马力可达392匹,峰值扭矩583牛米。不过,由于欧盟的排放标准限制,欧洲地区消费者收到的车型动力都会被降级,发动机的功率被限制为288匹和491牛米。

虽然动力方面被限制严重,但是福特为游侠猛禽安装了主动阀双管排气系统作为弥补。消费者可以在七种不同的驾驶模式中自由选择。

悬架方面,游侠猛禽也做了重大升级。新车采用轻质铝制上下控制臂、长行程前后悬架和Watt 连杆后端,配合上 Fox 2.5 英寸活阀内部旁通减震器,整体减震效果相当出色。有海外用户爆料,用新车开过一片陡峭的岩石路几乎感觉不到什么明显的震动。

说在最后

目前,我们还未收到2023款福特游侠猛禽的最新售价,但预计不会高于F-150。毕竟是它的市场定位就是福特F-150的平替。单就内饰和整体尺寸而言,如果未来能引入国内,即便是动力水平再降一点,估计也能收获不少消费者的喜爱。对此,你又是怎么看呢?

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车系: 福特F-150
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