4月8日，奥迪运动亚洲杯全面开启第三赛季，面向所有亚洲区域内驾驶奥迪赛车参赛的个人车手开放。参与杯赛竞逐的车手数量曾于上一赛季突破纪录。亚洲区域内的国际汽联（FIA）认证铜级个人车手，无论是驾驶奥迪 R8 LMS GT2、GT3、GT4 还是奥迪 RS 3 LMS 赛车，都将自动加入奥迪运动亚洲杯竞逐，赢取积分。奥迪运动亚洲杯赛季冠军将获得50,000欧元的备件奖励，第二名和第三名分别获得价值35,000欧元和15,000欧元的备件奖励。

“奥迪运动亚洲杯为所有驾驶奥迪赛车参与区域内各类赛事的亚洲客户提供了一个相互竞逐比拼的平台，”奥迪运动（亚洲）客户赛车部门负责人柏艾力（Alexander Blackie）表示，“在前两个赛季，奥迪 R8 LMS GT3、GT4 和奥迪 RS 3 LMS 赛车的客户车手均在积分榜前三甲榜上有名，这进一步印证了奥迪运动亚洲杯理念的成功。上一赛季共有63名奥迪客户参与杯赛竞逐，创下参与纪录。伴随亚洲区域内奥迪赛车运动客户群体的持续增长，我们非常期待能在2022赛季区域各项赛事上继续为他们提供鼎力支持。”

奥迪客户车手将依据所参与区域内各项系列赛事或单一赛事的完赛成绩赢取积分，其中，每项比赛将依据竞争强度和赛车级别设置对应系数。2022赛季即将到来，奥迪客户车手将有机会从丰富的赛事比拼中拿下奥迪运动亚洲杯积分，包括 GT 世界挑战赛亚洲杯、泰国超级系列赛、中国超级跑车锦标赛、GT 短程绅士杯和中国汽车耐力锦标赛等系列赛事项目；独立赛事包括为期四天、为符合规格的三款奥迪赛车车型开放的澳门格兰披治大赛车。

首届奥迪运动亚洲杯启动于2020年，旨在以体育精神为驱动、联合区域内奥迪赛车阵容竞逐单一奖项。泰国超级系列赛冠军车手 Daniel Bilski 代表 B-Quik Racing 车队出征，驾驶奥迪 R8 LMS GT3 赛车获得杯赛首个冠军。2021赛季，绝对车队车手、赛事新秀胡博驾驶 奥迪 R8 LMS GT4 赛车，凭借出色的发挥从63位参赛车手中脱颖而出，最终拿下第二届杯赛冠军荣耀。

2022赛季将于5月正式启动，四环车手正整装待发，备战充实且极富挑战的赛季比拼。在此期间，他们不仅会挑战赛事位次，还将锁定奥迪运动亚洲杯荣耀，争夺最佳奥迪个人车手荣誉头衔。