长城魏牌VV7车型是7速湿式双离合变速箱，是长城自主研发的。在大众的认知里，以用料、外观、内饰、动力、舒适性、操控性这六项优点让人熟知！但是，其变速箱有哪些需要注意的呢？有又哪些问题呢？大家可以带着疑问阅读以下的文章，读完会有所收获的哦！

长城魏牌VV7变速箱故障表现：

1.换挡的时候会有拖拽感，驾驶感降低。

2.变速箱异响（类似扳手放车上的响声）

3.速度在40公里/m左右的时候，踩油门车子会有顿挫。

4. 车子行驶，没有升降档，不管怎么调都是一个档位。  

5.车子行驶中空挡状态，不能挂其他档位，故障灯没有显示 。 

6.变速箱报故障码：SCU数据无效。挂档很明显的没有任何的反应。

长城魏牌VV7变速箱的故障表现在上面和大家说了一部分，您如果对这款车或是变速箱有任何不懂想咨询的地方，欢迎各位车主给我们留言或者私信，我们看到会第一时间回复大家。

魏牌VV7变速箱维修案例：

视频中，需要维修的是长城魏牌变速箱，这辆车子具车主描述是已经跑了7万4千公里了，行驶中的故障表现有：1.换挡的时候车子会有拖拽感，2.行驶中的车子，在入D档或倒挡的时候有顿挫感。

这篇文章就是针对这款车的问题，给大家分析产生故障的原因，有类似车型和问题的，可以对号入座。不是这款车型的也没关系，楼下把问题甩给我们，给您分析原因哦！

按照惯例，大师傅先对这款车试车，试车的路上，发现这款车的问题应该是离合器损坏造成的，维修离合器就可以解决问题了。师傅根据经验，又多跑了几圈，以此来确定这款车不会再存在其他问题。果然，跑了几圈后发现暂时没有其他的故障表现，那就可以开回厂里维修了。

车回到厂里后，维修师傅们对VV7做了拆卸工作，安全无误的把变速箱拆卸下来以便后续更换的维修处理。师傅们把车子熄火后，随后升起车子。待车子稳定后，起落架缓缓升起，升至一定高度，就可以把变速箱放下来了。抬变速箱是一门技术活，需要有一定经验的维修

师傅才可以抬下，变速箱太大的话，是需要多人合作才能抬下的。所以，小编这边温馨提示：不懂拆卸变速箱的不要轻易尝试哦！

变速箱已经“安全着陆”，可以清楚的看见双离合变速箱的面目了。刚才也说了，故障原因是离合器的问题，那就需要把变速箱内部的离合器拆卸出来。拆卸过程中，师傅遇到了一些麻烦，这辆车的变速箱因为长期工作，导致内部零件过于贴合变速箱而无法正常抽出，

师傅们只能在不造成变速箱损坏的情况下，对其进行“强行”拆除。

经过一段时间的努力，终于把变速箱内的零件拆除了。拆除后的变速箱，可以看到是典型的双离合变速箱的样子。师傅取出变速箱内的离合器，对其离合器内部的摩擦片做了检查，检查后发现不是摩擦片的问题。既然不是摩擦片的问题，那就是离合器本身的问题，只要

对离合器做一定修复，维修处理就好。

大师傅亲自上手，对这款变速箱做了维修。不为别的，只因感谢客户的信任和支持，客户的满意就是我们最开心的事情。同时，也希望看完文章的车主们如果有任何的变速箱问题，都可以给我们留言或者是私聊我们。

维修心得分享：

现在的市场上，可能有很多的变速箱维修机构。但是那么多的维修厂，怎么确定是否是正规的呢，那就需要各位车主多多甄别了。多看，多听，多比较。在车子还未发生问题的时候，先各个维修厂咨询一下，无论是价位，资历，地址等等都可以先了解清楚，如果可以最

好是实地考察一下的好。总之，一切的一切都是为了自己在车子坏的时候能够花最少的钱修最好的服务和技术。

途便，专业变速箱维修机构。给您免费判断故障，减少您的维修支出费用。