2018大众CC 2.0T升级ART ECU动力升级《石家庄马力机测试》

大众新CC 2.0T 搭载涡轮增压低功率发动机Ea888,匹配7速双离合自动变速箱

2.0T功率137千瓦、马力186匹@5000RPM,最大扭矩320牛米@1600-4000RPM

原车:137千瓦、186马力、320牛米(功率*1.36倍=马力)

实测:116千瓦、158马力、300牛米(马力机实测轮上参数)

输出曲线可以判断涡轮持压稳,动力输出线性 车辆状态无疑义!

本次测试数据仅代表ART Performance 团队!

升级:170千瓦、230马力、420牛米 (常规升级数据参考)

实测:161千瓦、219马力、381牛米 (马力机实测轮上参数)

升级程序涡轮稳压保持在1.5bar,压力1.6bar可以实现扭矩450牛米

(用98号油数据会更高、现动力足够日常使用、中高速超车)

升级ECU,切莫使用含铅汽油、拒绝0-100KM或0-400米竞速、飙车等违法行为

商家只提供马力机测试发动机LOG分析、轮上马力、扭矩测试,不提供路试设备!

安全驾驶,文明用车,保持原驾驶习惯或路况节省部分燃油,驾驶品质提升从ART ECU动力升级开始!

ART Performance 团队全面招商、加盟、培训、授权、售后,设备批发、零售等综合服务商!








本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 一汽-大众CC
标签: 改装车
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ART_ECU动力升级始于2011年,目前支持一阶、二阶、三阶、故障代码关闭、颗粒捕捉器等程序研发、马力机测试、售后等综合服务商!
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