不知不觉间2021年已经过去，盘点最畅销车型中，五菱宏光MINI EV的销量着实让人大吃一惊，没想到月销量和总销量竟然如此之高，这也让很多车企眼红不已并推出对标车型，但是在我们大海对面的日本，日本的专家教授拆解宏光MINI EV之后认为这台车确实不简单，很符合日本国情，所以三菱版的MINI EV来了，后续还有更多的MINI EV衍生版推出。

众所周知日本的K-Car是当地独有的文化，它的排放只有0.6L却搭载了CVT自动挡变速箱，在日本窄小的街道上行驶非常的方便，不过K-Car并不适用中国市场，宏光MINI EV的设计本身就很有自己的特色，上市之后的火爆完全是个例外，厂家也是措手不及，而日本版的MINI EV则是三菱在东京改装大会上推出的车型。

三菱K-EV concept X Style目前还是概念车阶段，基于现有的三菱eK打造，但不同于混动的eK，定位于一款纯电动K-Car车型。家族化的X型前脸设计和独特的分体式大灯在小巧的K-Car车型上看起来还是非常霸气的。

侧面则是四门设计，熏黑的轮毂，配合仿悬浮式车顶和双色车身的设计，很有设计感，说实话前悬和后悬的距离着实让人堪忧，会不会过大坑路面时出现车架分离的问题？

这台车的续航里程和所用的电池、电机等都还没有公布，预计会和五菱宏光MINI EV的动力总成类似，该车虽然还没有上市，却已经引起日本人的关注了，会不会创造五菱宏光MINI EV在中国的销量神话，让我们拭目以待！