相信很多车友并不清楚，变速箱维修其实是汽车维修行业中单独而专业的一个工作，但是工作内容不限于变速箱箱，像汽车的分动箱一般也都是有变速箱维修师进行维修的，所以今天带给大家的就是分动箱的维修案例分享。

今天带来的这辆车是一辆 凯迪拉克ATS，这辆车出现的问题是在车辆挂上当之后车辆会出现抖动的情况，并伴随着“咯噔咯噔”的异响声，车辆到店后途便维修师也是决定，先确定一下异响位置，通过升降机将车辆升起来后在车底部后方听到了声音，发现声音是从车辆后桥传出来的，也就是分动箱的位置，维修师也是怀疑是分动箱轴承或者车速器磨损导致的这个异响问题，决定先检查一下分动箱。

接下来我们就来看看凯迪拉克ATS的分动箱故障，到底该如何维修。

维修师也表示，分动箱就是四驱车动地传递的后驱部分，它的动力来源也是通过变速箱传递来的，从图上我们就可以看得到车辆的分动箱，那么我们接下来要维修的就是它了。

在拆解分动箱之前要先放掉分动箱的油，这样是为了方便维修，也可以通过油的油质来判断内部的一个情况，我们也是通过放出来的油发现内部有明显的磨损。

现在大家看到的这个就是拆卸下来的分动箱，加下来分解它来看看是哪里出现了损坏。

随着分动箱的壳体被打开，维修师再打开那一刻就表示确实是有磨损，接下来继续讲差速器拆下来，看一下具体的磨损情况，在拆卸差速器时，发现里面的轴磨损的严重，声音是从差速器齿轮传出来的。

维修总结

各位车友一定要注意，并不是所有的抖动和异响都是变速箱的故障，也有可能是分动箱的故障，遇到这样的问题不要盲目的进行维修，这类问题大部分只有变速箱维修师可以解决。相比于大通其他车型来说凯迪拉克ATS的变速箱故障已经少了很多，但是凯迪拉克的分动箱故障却是比较常见的。同时途便在这里也要提醒各位车友，这款车一般在10万公里的时候容易出现分动箱故障，内部轴承和差速器损坏，出现异响、抖动和动力损耗的情况，一定要记得按时保养，特别是这款车。如果您发现您的车有此类的情况不要拖，一定要及时的找专业的变速箱维修机构进行检查和维修，鼻炎有效问题演变成大问题，无端的增加维修费用。