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极速焦虑
电动车高速极限续航测试
2022-11-24 08:00更新
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按发布时间倒序
岚图FREE超长续航版：106kWh大电池真能“高速无忧”？
岚图FREE新车：超长续航版全程高速能跑多少公里？一起来看看。
#评测体验
#新能源车
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2022-11-10 10:30
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没有发动机的本田车，e:NS1高速续航打几折
本田e:NS1测试车辆是次低配，售价为18.99万。在这期极速焦虑，我把这车开了上百公里，结论很明显，这款车就适合城市通勤。
#评测体验
#新能源车
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2022-11-09 09:25
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蔚来ES7：续航非重点，动态太优秀
这次我们极速焦虑请来了蔚来ES7这款纯电动SUV，我不太确定蔚来车主会不会点开这个视频看结果，因为蔚来汽车是可以换电的。但比起高速续航成绩，我发现蔚来ES7这个车本身的动态水平非常之高，至于续航水平和动态水...
#评测体验
#新能源车
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2022-11-08 08:39
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小鹏G9挑战驾仕派《极速焦虑》，边玩边测顺便拿下高分？
驾仕派《极速焦虑》测试小鹏G9高速形式电耗水平，过程和平时不太一样。
#评测体验
#新能源车
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2022-11-07 09:13
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日式纯电首测，艾睿雅性能电耗可否兼得｜极速焦虑
东风日产全新纯电SUV：艾睿雅，跑高速续航打几折？一起来看看。
#评测体验
#新能源车
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2022-11-03 09:00
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千里测试极氪001能耗：高速续航靠谱，被电桩教做人 | 极速焦虑
从珠三角出发，充三次电，一天之内到达长三角，是不是对纯电动车来说，这是一个很美好的设定？我们一起开始也是这么想的，但真的没想到原来是充电桩的幺蛾子可以这么多，当你在充电的时候，身边有一台华为大爷和...
#评测体验
#新能源车
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2022-10-29 10:38
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威马EX5极速焦虑：4年6万公里后，高速续航居然没崩
“第一批”威马EX5高速续航打几折？一起来看看吧。
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#新能源车
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2022-07-19 09:55
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40度高温实测梅赛德斯-奔驰EQA电耗：续航打折率低，多快好省
我们对奔驰EQA的续航做了极限测试，而且这是我们极速焦虑节目开播以来最苛刻的测试条件，40高温巡航120km/h这部奔驰SUV能跑多少公里。
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2022-07-18 10:00
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极星2极速焦虑｜单电机版顶着限速能跑400Km
满电极星2跑高速能跑多远？一起进来看一看。
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#新能源车
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2022-07-07 10:08
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红旗E-QM5极速焦虑：50%电量顶着限速开160公里
E-QM5作为红旗旗下的家用纯电轿车，在空间方面较同级有巨大优势，动力系统也够用的它，真实续航到底是多少？
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#新能源车
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2022-05-23 10:15
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上汽大众ID6.X极速焦虑：大众续航虚不虚？
大众中大型纯电SUV双子星之一ID6.X，我们对它进行极速焦虑测试，最终它在极限条件下的续航达成率是多少。
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#新能源车
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2022-04-22 10:00
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奔驰EQS 580极速焦虑｜越贵，越没有续航焦虑？
奔驰最贵的电动车跑高速，续航打几折？
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2022-04-20 10:05
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小鹏P7 670N极速焦虑：NEDC比WLTP有多少水分
此次我们测试的是2020款小鹏P7 670N。看看它在80%到30%区间的高速续航表现如何。
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#新能源车
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2022-03-28 17:23
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高速续航打六折？埃安Y：我不能再多了丨极速焦虑
表显500公里的埃安Y顶着120km/h能跑多远？一起来看看。
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#新能源车
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2022-03-15 10:00
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大众ID.4 X顶着限速跑，跑200公里要用多少电？｜极速焦虑
“焦虑结论”：你选择拿ID.4 X来做500公里左右的长途出行，中途只需要补电一次，并不会耽误太多时间。
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2022-03-11 09:55
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初遇雪佛兰畅巡，一个落地不到20万的纯电合资车表现如何？
在全球市场，通用汽车一直借着雪佛兰品牌推出高度电气化车型，并且取得了不少成功，那么，面相中国市场的畅巡，开起来用起来是否还能保持通用新能源车系的高水准呢？
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2020-09-18 13:29
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特斯拉新对手，极星2凭什么
现在只要是一款电动车，就要说自己对标特斯拉Model 3，可是现在出现了这么多新的电动车，也没看到谁成功了。这次，传统车企中的新势力，极星推出了第二款面向大众市场的纯电动车，极星2，再次发起了吹响了冲击特...
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2020-08-13 11:02
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来回430公里路程，续航415公里的奔驰EQC能跑完么
标定的NEDC续航里程之外，实际上电池还有一定电量冗余，也是为了给车主留下一定续航里程能找到充电站进行补电。于是，我们就三人带了些行李出发了。
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2020-07-08 15:06
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菲斯塔纯电动等速能耗测试：中低速优于Model 3，驾控显合资水准
这次我们的等速能耗测试对象是——菲斯塔纯电动。国产换装宁德时代电池后，电量有56.5kWh，NEDC续航490km。对这台17-20万区间的合资电动车，我不仅对他的能耗很感兴趣，还对他的操控、底盘抱有非常大的期望。
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2020-05-06 11:49
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17万元选电动车，几何A胜在质感，菲斯塔EV强在三电
电动车现在主要集中在30万元高端和10万元低端，中间车型有限，主力选手包括几何A和菲斯塔纯电动，此番双车对比我们可以发现自主把更多精力放在了质感营造上，几乎全面胜过合资；而合资在节约成本的前提下还是依靠...
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#新能源车
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驾仕派
2694
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2020-04-30 10:52
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