乃一机械之心脏，运转之时，热度随之而生。余欲细述其温度之变化，以文言文形式，愿诸君共赏。

发动机者，乃车辆之动力源泉，犹人之心脏，跳动以维持生命。其内部构造精密，有如蛛网，错综复杂。当发动机启动之时，燃料与空气混合，经火花塞点燃，爆发出一股力量，推动活塞往复运动，从而产生动力。此过程中，发动机各部件摩擦生热，温度随之升高。发动机工作时，其温度受诸多因素影响。

如燃料种类、空气混合比例、点火时间、转速、负荷等。若燃料燃烧不完全，则会产生积碳，影响发动机性能及温度。若点火时间过晚，则燃烧室温度降低，发动机动力不足。若转速过高，负荷过大，则发动机温度亦会升高。因此，发动机工作时，需保持适当之点火时间、转速及负荷，以确保发动机温度在正常范围内。

一般而言，发动机工作时，其温度应在80℃至110℃之间。若温度过低，则发动机运转不畅，油耗增加，易产生积碳；若温度过高，则发动机易受损，机油性能下降，甚至引发爆燃等安全事故。因此，发动机温度之控制至关重要。为确保发动机温度在正常范围内，需采取一系列措施。

选用优质机油，以提高发动机润滑性能，降低摩擦生热。而且定期检查发动机冷却液，确保其充足且清洁，以便及时散热。值得注意的是，还需注意发动机之通风散热，避免长时间高负荷运转。如此，则发动机温度可得以有效控制，延长其使用寿命。然则，发动机温度之变化，亦反映出其工作状态之优劣。

若发动机温度过高，则可能是冷却液不足、散热不良、机油过脏等原因所致。此时，需及时检查并维修，以免引发更大之故障。若发动机温度过低，则可能是点火时间过晚、燃料混合比例不当等原因所致。此时，需调整相关参数，以确保发动机正常工作。总之，发动机工作时之温度，乃其性能之重要指标。

控制发动机温度在正常范围内，对于保障车辆安全、提高运行效率、延长使用寿命具有重要意义。愿诸君能深入理解发动机温度之变化及其影响因素，以科学之方法，维护发动机之健康。且夫发动机之温度，亦如人生之境遇。过高则焦躁不安，过低则颓废不振。唯有保持适中之温度，方能从容面对生活之挑战，奋发向前。

故吾辈当以发动机温度之智慧，审视自身之生活，以期达到和谐之境。再论发动机温度之影响，实乃广泛而深远。温度之适宜，不仅关乎发动机之性能，亦影响车辆之燃油经济性、排放及环保等方面。若发动机温度过高，燃油燃烧不充分，不仅降低燃油经济性，且增加有害气体排放，对环境造成污染。反之，若温度过低，则发动机运转不畅，动力不足，亦影响行车安全。

因此，维护发动机温度之稳定，对于保障行车安全、提高燃油经济性、保护环境等方面，均具有重要意义。吾辈当深知此理，时刻关注发动机温度之变化，采取科学之措施，以确保其处于最佳工作状态。因此，发动机工作时之温度，关乎车辆之性能、安全及环保等方面。通过深入了解发动机温度之变化及其影响因素，并采取有效措施进行维护与控制，吾辈当能确保车辆之健康与长久使用。愿诸君以此为鉴，共同追求车辆之卓越性能与和谐共生之境。