全新一代丰田普拉多已经在国内惊艳亮相，并即将在北京车展上开放预定，预计于7月正式上市。除了传统的车型风格，这款新车还推出了独具复古韵味的圆灯版，为消费者提供了更加多元化的选择。

新车的前脸设计充满力量感，方正的车头搭配长方形上格栅，镶嵌着丰田标志性的字母车标，黑色中网则为其增添了一丝神秘感。两侧的大灯组方中带圆，这样的设计元素近期在坦克、路虎乃至福特等品牌的车型中也频繁出现，成功将硬派、复古与科技元素融为一体。丰田还特别在车身外侧添加了黄色灯组，进一步凸显其复古特色。前保险杠部分设计独特，中央略微突出，长方形下格栅辅以银色护板，精致而实用。左右两侧的车身同色护板带有弯折和凹陷设计，并配备独立雾灯组，彰显出强烈的硬派风格。

车身侧面，新车采用标准的方盒子造型，撞色设计与悬浮式车顶为其增添了一抹时尚气息。C柱处的窗线隆起，展现出强烈的力量感。大尺寸轮毂、厚实的车门踏板、复古后视镜罩以及厚实的行李架等细节设计，都显示出这款车型的不俗品味，相较于上一代车型更显帅气。

车尾部分，纵向尾灯成为设计亮点，双横向红色光源与双横条白色灯组交相辉映，营造出独特的视觉效果。鼓形后备箱散发着80年代的复古气息，而车顶扰流板则为其增添了一丝运动感。后保险杠部分采用黑色护板与银色面板的组合，使得整车风格更加统一。

内饰方面，新车配备悬浮式大尺寸液晶屏与液晶仪表盘组成的双屏系统，硬朗的三幅方向盘、机械式档杆以及大量实体按键等元素一应俱全。竖直高耸的中控台面设计独特，与整体风格相得益彰。大面积打孔座椅提供舒适的乘坐体验，同时也彰显出运动气息。后排座椅支持多种放倒功能，可扩展储物空间，实用性出色。

动力方面，国产版车型搭载2.4T四缸发动机与电动机组成的油电混动系统，实现高效节能。而在海外市场，还提供了更加丰富的燃油动力系统选择。实拍车型搭载了2.8T四缸柴油发动机与8AT变速箱，虽然最大功率204马力、最大扭矩400牛米的数据相对保守，但其主要优势在于燃油经济性。此外，非承载式车身与大梁结构、专业的四驱系统等配置也一应俱全，令人期待其在未来市场中的表现。