别克君威作为旗下产品之一，定位在英朗和君越之间。自2004年进入国内市场以来，凭借第二代车型基于欧宝英速亚打造以及价格优惠策略，迅速扩大市场份额。当时，别克君威在各方面表现可圈可点，月销量轻松破万。

然而，近年来别克君威受到激烈竞争的影响，销售业绩持续下滑，销量一度跌至两千多台。即便新一代车型上市，销量仍呈波动状态，市场竞争力大不如前。

分析别克君威销售低迷的原因，主要集中在外观、和换挡体验方面。有人甚至表示，2015年之后再无君威！但汽车市场的变幻莫测让我们不能轻易下结论，因为最终还是要看价格。

目前，别克君威终端市场拥有巨大优惠，新车优惠幅度超过2.5万，终端贷款优惠更大。有网友表示，新车落地只需13万，这对于过去来说是难以想象的。

客观来说，当别克君威价格跌至13万时，它反而成为这个级别中值得购买的车型之一。以2024款入门版车型为例，落地价13万，配置丰富且实用，完全满足家庭用车需求。

君威的尺寸在同车型中达到主流水平，家用属性强。此外，君威的动力系统也是一大亮点，全系9AT变速箱在同级别车型中少有。入门级版本搭载1.5T发动机想要更强动力可以升级到2.0T版本，价格也相对划算。

总的来说，13万的落地价让新君威性价比极高。要知道，几年前的速腾、思域售价在这个价位，轿车中的星瑞也不过如此。而从1月份销量大卖10564辆来看，很多消费者也认同这一点。你认为呢？