已经跑了15万多公里的比亚迪元,电池还能有多少续航达成率? 前两天,在广州白云区帮一位粉丝大哥检测了一台2021款元Pro 401KM 豪华型,大哥说他今年刚退休,老家还有2亩鱼塘和一些地,无聊了就回去钓钓鱼、种种菜,买台车回去过来都方便。大哥说他提前做了功课,这车车身短好看,但又是个SUV,从老家拉点东西过来也方便,最主要的是还省钱! 我问大哥,你考虑过续航没有哦?大哥说单边不到200公里,只要需要实际能跑200公里以上就没问题!铁子们,这台元标的是续航401,实际达成率应该在350左右,要看驾驶者的开车习惯。现在这车跑了15万公里了,还能不能满足大哥的需求啊? 我觉得是没问题的,但是这车是6年或15万公里的整车质保,现在车子很明显已经过了长假质保期限了,这也是个问题。 这台车21年7月上牌,当前表显158419公里。当年新车指导价10.28万,现在车商报价4.28万。 大哥觉得车子只需要排除一下事故火烧泡水就行,所以就只是下单了一个基础检,一个多小时的检测下来,车况还是不错的。外观仅右后翼子板一处变形,全车3个面喷漆,全车结构件及加强件均无受损,车内电器功能正常,无明显破损及脏污。 大哥对车况还是比较满意,当场就成交了,大家觉得值吗?
本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 元Pro
标签: 碰撞测试
0 +1
收藏
纠错/举报
14.5万关注 | 4133作品
+ 关注
独立第三方车辆检测评估机构,不卖车,不推荐,不促成交易赚取佣金.只做第三方车辆检测。
Ta的内容
20
评论
收藏
意见反馈