成为一个“被钟爱的人所深爱”的品牌,贾鸣镝为下阶段的林肯布局

每次车展,对于闲庭信步的公众来说或许是一次赏车会,但媒体人的感受却是牢记新动向和产品点,加紧找到流量爆款的赶集。直到今年的北京车展,走进了林肯展台的四大客厅……一杯“林肯特调”洗去在初夏暴走的细汗和粗喘,真皮沙发和羊毛地毯之侧,静谧的展放着林肯全系家族车型。在这样的惬意间,盼来了林肯中国新任总裁贾鸣镝的专访。

在今年4月,贾鸣镝正式出任林肯中国总裁。而以普通人的视角看待这次高层变动,曾经的德系高管执掌如今的美系豪华,似乎并没有太多特别之处。但从早已对新能源时代跃跃欲试的林肯,到想要再次大展拳脚的贾鸣镝,双方已经蓄势待发,彼此也找到知己和舞台。所以出任林肯中国总裁还不到一个月,贾鸣镝却已经已经为林肯品牌接下来的发展,定好了方向,选好了路。

以更加聚焦和务实的执行力,还林肯车主以优雅和从容

林肯展台的四大会客厅的确让人舒缓放松,在这个各行各业都行色匆匆的年代,优雅、从容这样的感性词汇,绝对是独特的存在。在贾鸣镝看来,过去林肯品牌所坚持的林肯之道很好,要继续坚持;对于这个拼内卷、拼速度、拼变革力的时代,盲目跟从或者躺平避世都很难带来好的结果,认真解构这个时代,真正一步一个脚印而非急功近利,才能在深耕中开花结果。

而林肯选择继续以优雅、从容为主题,一是作为一个豪华品牌,林肯最终需要给用户带来的不是集成、堆料和配置竞赛,而是能够上升到精神认同的情绪满足,相比工匠、精致的欧系品牌,优雅、从容则一直美式豪华的最大优势。二是从现有的经营状态来看,林肯有足够的底气去满足这种情绪价值,回顾2023,品牌、经销商、单车三个均处于盈利,这让林肯既能坚持去做正确的事,也能以足够理性、清醒的心态,想好未来要走的路。

回归豪华品牌终究是为用户提供情绪满足,而非单一的产品体验这个主题后。贾鸣镝清晰的看到了林肯品牌的优势,同时也看到了它要面临的挑战。比如面对流通领域的转型,除了线下,还要更好的融合线上,融合用户共创来运营,所以林肯之道的持续升级,重点就在于数字化触点的融入;对于情绪价值本身,优雅、从容的服务、产品体验之余,时间成本也成为双方共同关注的焦点,所以体验与效率之间也需要取得一个新的平衡。

针对这些挑战,贾鸣镝提出了四个聚焦:对于品牌定位,重点不在于林肯是什么,而是林肯和它的消费者,能一起成长成什么,正如林肯品牌创始人埃德塞尔·福特所说:“成功无需迎合所有人,但要被钟爱的人所深爱。”对于产品价值,林肯将会把优势的产品点持续传递给用户,形成一种普遍认知;对于渠道能力,这将成为贾鸣镝上任变革的重中之重,渠道不仅仅是卖货,更需要通过服务、通过传递品牌价值,与消费者达成深度信赖,成交只是信赖的一种变现。

而作为一名资深的福特车主,贾鸣镝的四个聚焦可以说是打在我的心缝上。经过整整十年的用车体验,以及通过车友会和全国各地车主的交流,福特和林肯系一个共同的特点就是:的确会常常因为热度不如德日系而叹息,但遇到真正热爱驾控、追求体验的车友,必会倾心推荐。

那么回顾贾鸣镝的履历,曾经上汽大众遍布全国的渠道网络,和车主间那种“自来水”、“口口相传”的泛社会级口碑,就是他最大的成就之一。只不过,针对体量和处境明显不同的林肯,贾鸣镝聚焦渠道变革后的具体策略,就在于灵活和轻量化:即通过他对不同大区、各级城市需求的深刻了解,对林肯的渠道作出更加灵活的布局,解决经销商触点覆盖平衡的问题,既避免内耗和同品牌竞争,又让各级城市的用户,能够以自己喜欢的方式接触到林肯的渠道。

与此同时,林肯也会持续采取一系列措施为经销商减负,让所有经销商更加轻装上阵,让消费者的购车款更多转变成产品力和服务体验,而非各种形式主义,形成不主动参与价格战,但仍能实现价格优势的良性循环。

从再次谋定优雅、从容这个品牌主题,到品牌、用户和渠道变革的具体聚焦,贾鸣镝给林肯选择了一条追求小而美,追求品牌、服务体验和产品力的新道路。而豪华车市场,如今缺的正是这种,在淡雅、笃定和聚焦、实干间再度成就经典的大师风范。这或许会让追求“小目标”的林肯,在悄然间成就“大奇迹”。

品牌标签和渠道之外,电混成为了林肯变革的题眼

通过过去成功经验与林肯品牌现状的结合,贾鸣镝精准的找到了这个品牌该坚持什么,又该实现怎样的变革。但在这个新能源时代,每一个传统豪华品牌仍需要一个突破口。而在过去的一年多时间,电混成为了林肯的突破口,对此贾鸣镝也提出了他的新想法。

从全局来看,林肯目前的首要任务仍是持续提升并巩固品牌力,而电混的推出,就是一个最好的落脚点。首先,不同于插混或者增程,它们是在一个更为小众的新能源市场,跟纯电“分蛋糕”;而电混的竞争对手则是油车,它处在在更为大众化的蓝牌市场,更省油、更省心的优势,解决了用户购买新能源的痛点。

与此同时,林肯的电混也不同于其他混动。能够用系统结构的优势,避免补能、馈电、续航等种种焦虑;也能用涡轮的优势,提供相比自吸混动更强的动力体验,它也是一套真正适合豪华车主,真正能满足优雅、从容这种体验和情绪双重价值的豪华动力。而只要把这种优势打出去,让更多的用户感受并认同林肯的豪华电混,不管是技术本身,还是林肯的品牌标签,都会真正的深入人心。

不得不说的是,从林肯现有的产品线来看, 林肯Z、冒险家是主力,电混的加入也让它们冲到了聚光灯之下。但在林肯的美式豪华中,领航员、飞行家和航海家等大车,更能代表顶级的美式豪华,也是优雅、从容主题的更好见证。而在“移动行宫”(领航员)、“路上头等舱”(飞行家)、“陆上游艇”(航海家)全新定位下,林肯也会为大车投入更多的资源建圈,改变以往那种国人向往美式巨无霸,却因为不够了解而无缘的遗憾。最终在这片以欧系豪华为主场的土地上,让更加适合国人需求的美式豪华体验开枝散叶。

改“三把火”为长期主义,贾鸣镝要成就一个更加强大的林肯

从种种变革和坚持来看,贾鸣镝出任林肯中国总裁之后,带来的不是俗套的新官上任三把火,而是一种长期主义的体系力重塑。而回想这几年国内汽车行业的种种改革案例,那些短期的大刀阔斧往往收效甚微,一步一个脚印最终水到渠成才能成就佳话。

这正如贾鸣镝所说:“新势力花了三年时间教育用户,才让人们接受新的理念和产品,这个过程换谁也免不了。”

显然,在汽车行业有着近30年工作经验的贾鸣镝,走过多个时代和周期之后,深知品牌改革不能仅仅靠一鼓作气。好的理念、产品和服务,都需要足够的时间去打磨和验证;体系力的完善,更不可能一蹴而就。而主张优雅和从容的林肯,要的恰恰就是这种能进一步扎根华夏的深入变革;贾鸣镝带来的长期主义,也会从找到最喜爱林肯品牌的用户开始,以真正在聚焦、在蜕变的执行力,带来一个更加强大的林肯。

小结:

一场专访过后,贾鸣镝执掌的林肯给人带来了与新势力、新高端截然不同的感受。这不仅是冰咖啡和沙发、地毯带来的惬意,相比那些大谈趋势、或者具体产品力的其他品牌,贾鸣镝为林肯带来的是,他对中国汽车消费底层逻辑的深入洞察,对具体怎么能做好销售,做好服务的深厚经验。那么从再度谋定优雅、从容这个品牌标签,从情绪满足这个豪华品牌的本质,再到四个聚焦、渠道变革等具体的新政,林肯与贾鸣镝的双向奔赴,已经为这个品牌更加深入的扎根中国市场,指明了道路。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 品牌分析
0 +1
收藏
纠错/举报
1.7万关注 | 6573作品
+ 关注
资深独立车评人
Ta的内容

下载之家app

0
评论
收藏
意见反馈