发布仅32天 小米SU7第10000辆整车下线


4月29日消息, 小米SU7第10000辆整车正式下线,距离发布仅仅过去32天。在2024北京国际车展上,雷军宣布小米SU7发布28天后锁单量已达到75723台、交付5781台,2024年小米SU7的全年交付目标为10万台。

小米SU7定位中大型车,售价区间为21.59万-29.99万元。小米SU7搭载8295芯片与澎湃OS系统,可与小米生态互联,基于800V架构打造,充电15分钟可增加510公里续航,CLTC工况下续航810km,配备1颗激光雷达,全系支持高速NOA,城市NOA会在随后开通。

在锁单的用户中,女性购买者占比为28%,iPad上车功能使它成为苹果用户的购车首选,锁单用户中苹果用户占比高达51.9%。预计到2024年底,小米汽车的销售服务网点将覆盖国内所有的省级行政区,在46城开设219家销售门店,城市NOA功能将率先在北京、上海、广州、深圳等10个城市开通,8月实现全国开通。

答答点评:中国的汽车用户群体庞大,只要有足够好的产品,在这个市场中就不愁卖!目前来看,跨界造车的品牌中,小米是很成功的案例。小米SU7以更多实用的功能吸引消费者,新能源车型常用的隐藏式门把手,并未在小米SU7身上出现。小米SU7也没在车身内外布满摄像头,注重实际与性价比优势才是打动消费者的关键,也难怪有这么多用户订购小米SU7。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 小米SU7
标签: 品牌分析
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