别克E5的每个细节都不失设计感

开了一段时间最让我满意的就是,这个车一充电就可以了,相比平常加油省了一半的钱,一开始还担心充电的问题,现在好了,哪哪都按上了充电桩,充起电来更方便了

平常开惯了油车,现在开着电车和油车也没啥区别,电车开起来更是轻巧,舒适,起步平缓没有油车的张扬跋扈,这让我这个女士开起车来很是放心但它也动力十足哦。

别克E5的外形好看,空间更是没得说中控台悬浮设计彰显它的大气。,在车里面坐着非常舒适,头部距离很高,一点也不压抑。后排空间很大,后排平整性特别好,孩子,老人在里面活动起来很方便,后备箱储物空间特别大,出去玩带些旅游装备肯定是没问题的,底下还有独特设计的小格子,方便放一些杂物,

不用钥匙,一张小小的卡片就能开走,它有着隐藏式门把手,充电门设计的很好,只需轻安上面别克标志就可以开启它还有快充和慢充二中方式,充电门忘关也不怕,只要车子启动门自动关闭,省去忘记关门的烦恼。

动力提速方面就不用说了,比传统燃油车好太多了 油门踏板很轻 轻轻一踩动力就上来了 方向盘握感也很好 电子助力方向盘 很轻巧 配合车道保持 全速自适应巡航跟车 开车变得更加安全和简单 别克E5前置采用增强型麦弗逊独立悬挂,后置采用同级唯一的五连杆独立悬挂,底盘调教偏舒适一些,坐在后排走颠簸路基本感受不到颠簸感。电车本来就没有发动机的噪音,加上别克车扎实的用料,坐在车内几乎与世隔绝的感觉,特别安静。

我觉得这款车性价比很高,买车时候20多万就拿下来,一般买到这种中大型SUV怎么也得30多万吧!这是相当值得。

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车系: 别克E5
标签: 用车攻略
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