从这几天的流量来看，Z9 GT，绝对算得上北京车展热度前三的产品，腾势官方，也在昨天发了一份“答网友问”，回复了网友和准车主比较关心的问题。

新车定位D级轿车，易三方架构打造，三电机驱动，配备后轮转向功能，最重要的是，后续还将加入插混动力，但并没有透露插混是否为三电机。

Z9 GT的麋鹿测试成绩为85km/h，超过了特斯拉Model S Plaid和保时捷Taycan Turbo S与GTS。后轮转向角度可达10度，实现5米转弯半径。

新车将在5月开启技术发布会，年中完成上市。

内饰谍照方面，说实话，相比外观设计，稍显朴素了些，感觉有种腾势+仰望结合体的感觉，预期之中，没有太多新意。