25万级电车市场战火纷飞，而在“电压争霸”的时代， 极氪007迎来真正意义上的首个智能挑战者-小米SU7。尽管雷军为了这个梦想已经奔波了三年，但是纯电道场，菜是原罪，即便小米SU7的周边已经全面铺开，但是极氪007还是相对老练。就拿24.99万元的极氪007后驱智驾版(+2万升级100KWh麒麟电池)与24.59万元的小米SU7 Pro来对比，.

哪怕SU7一预定就超五万台，等上市的热情过去，真正买车的用户还是会对车子自身实力进行对比，只要面对面，从长远看，没有全系800V的小米SU7对上全栈800V的极氪007，胜算真的不大。

就先从配置上来看，极氪007展现出了强大的竞争力。电吸门、电动方向盘调节等实用配置一应俱全，而小米SU7 Pro版在这些方面则显得捉襟见肘。不仅如此，极氪007的内饰材质也更为考究，给人一种高级感，而小米SU7则稍显逊色。

在续航和性能方面，极氪007同样展现出了强大的实力。搭载100kWh麒麟电池的极氪007，全栈800V高压赋能，续航里程870km、零百加速5.4秒都优于小米SU7Pro，中配搭载400V电压平台，续航至高830km，零百加速只有5.7秒。更值得一提的是，极氪007采用了先进的800V高压系统，充电速度更快，能够满足消费者日益增长的快充需求。

此外，在质保政策方面，极氪007也给出了更为厚道的保障。6年15万公里+三电终身质保的政策，让车主用车更加放心。而小米SU7在这方面则显得相对保守，电系统官方暂未同步终身质保，整车质保也仅有5年或10万公里以内，这无疑会影响消费者的购买决策。

在这场25万级电车巅峰对决中，极氪007凭借其强大的配置、续航和充电性能以及厚道的质保政策，展现出了明显的优势。而小米SU7虽然在营销上做得不错，但在实际的产品实力上仍有一定的差距。对于消费者来说，选择一辆性能卓越、品质可靠的电动车，无疑是一个明智的选择。极氪007与小米SU7的对决，你更看好谁呢？