香港1号车的外观真的很低调，一哥让手下把所有的尾标全扣掉，以至于99%的网友不知道这到底是什么型号，于是乎大家开始辛辛苦苦查资料，不查不知道，一查出人意料，这可不是普通的宝马5系，同款车甚是少见。

首先要说的是，这辆宝马5系并不是防弹车，看到这辆车，很多人会把这辆车和华晨宝马5系联系到一起，事实上这也不是华晨宝马5系，而是进口宝马，看这辆车的轮毂，有人说这是宝马540，看这辆车的排气，有人说这是550，下面有四个答案，您会选择什么？A：宝马540i，B：宝马M550i，C：宝马530i，D：宝马520i，记住你的答案，看看是对还是错。

香港1号车目前在第七代宝马5系上，底盘代号G30，此款车于2016年10月正式发布，2017年2月开始销售，第七代宝马5系的排量分为汽油版和柴油版，汽油版提供1.6、2.0、3.0、4.4四种排量，柴油版提供2.0和3.0排量，香港一号车是汽油版，不是2.0排量，也不是3.0排量，而是4.4大排量。

看轮毂，有人说这不是宝马m550i，因为550i多为红色卡钳，事实上轮毂和卡钳都是可以定制和选配的，这辆车的确是宝马M550i。宝马M550i搭载的是4.4升V8双涡轮增压发动机，最大马力523匹，峰值扭矩750牛·米，此外，M550i xDrive还配备了8速Steptronic手自一体变速箱，百公里加速仅为4秒。在中国，宝马5系比较常见，但是8个缸的宝马5系甚是少见，而且数据也能反应出来。

数据显示，2017年到2024年3月，华晨宝马5系在中国大陆的销量为1096758辆，而 进口宝马5系仅为69731辆，这意味着国产宝马5系的销量是进口宝马5系的15.73倍，在众多进口宝马5系中，愿意选择8缸5系的人凤毛麟角，全世界都一样，原因很简单，以香港市场为例，宝马M550i在香港的售价为118万起，有多少人愿意花宝马7系的钱买宝马5系？虽说M550i是8缸车，但多数人会把它当4缸宝马5系，说真的，街上有那么多宝马5系，别说8缸了，六缸车都少之又少，香港也一样。

除了宝马M5之外，宝马M550i基本就是宝马5系家族的天花板车型了，把后面的尾标抠掉，开出去是真低调，此时此刻你会好奇，都花100多万买车了，差不多的钱，为什么不买入门级宝马7系呢？原因很简单，挂紫荆花的宝马是7系，所以，香港1号用宝马5系也就不难理解了。