兰博基尼混动超跑SUV来啦!新车没有像很多人猜测的那样采用V6+电机的动力组合,依然是V8引擎,我觉得这是一台兰博基尼的底线,可以不用V10和V12,但八缸得保留,不然就不是“蛮牛”了!兰博基尼Urus SE搭载4.0升双涡轮V8发动机,输出马力达620匹,电机可输出192马力,发动机峰值扭矩为800牛米,电机扭矩为483牛米。官方零百加速时间为3.4秒,零至两百公里/小时加速为11.2秒,最高时速可达312公里/小时。放置于8速自动变速箱中的永磁同步电机可为V8内燃机发动机助力,用来提升动力响应速度和优化油耗。值得一提的是,Urus SE可实现纯电动四轮驱动,续航里程超过60公里,以后你出门和回家都可以悄无声息的了。在电机的加持下,新车有多达11种驾驶模式供你选择:Strada(道路)、Sport(运动)和Corsa(赛道)模式适用于公路和赛道驾驶,Neve(雪地)、Sabbia(沙地)和Terra(越野)模式适用于抓地力异于沥青的路面,装上电机后新增了EV Drive(纯电模式)、Hybrid(混动)、Performance(性能)和Recharge(充电)模式。
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车系: Urus新能源 Urus
标签: 品牌分析
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