通过广汽本田e:NP2 极湃2来聊一聊近期掀起的机甲风


拥有一台属于自己的机甲恐怕是每一个男孩儿时都曾有过的梦想。但即便现如今科技如此发达,一套纯粹的机甲好像也没有什么合适的用武之地,所以同样可用于日常出行的汽车也就成为了这个梦想的最佳替代者。于是机甲风格的车辆设计也就开始流行了起来,但是抛开外在的设计风格外,我们的内心又对此有什么深层次的潜在需求呢?



e:NP2 极湃2的外观设计秉承着“一触未来”的设计理念,也正是因此车辆的前脸充满着未来机甲风的外观造型,就如同机甲高达一般,一块“面罩”贯穿左右,只留下一双炯炯有神的“眼睛”,给人以充满霸气且蓄势待发之感。前脸正中一个发光的logo显示着机甲的“正义感”,而贯穿左右的LED灯带也为全LED大灯带来更加犀利的眼神。



如同前脸设计一样,e:NP2 极湃2的车身也是同样充满着凌厉锋锐的线条设计,整个侧面没有一丝多余的凸起,隐藏式门把手就如同机甲上面各种可以打开的机关一般,出现得恰到好处。18英寸切削黑色轮毂也如同涡喷发动机的矢量喷管一般散发出机械之美。



不过这台车最为吸引人的地方不仅仅只是以上部分,而是一副超级撩人的背影杀。从车顶延伸到车尾的曲线,造就出一幅超大倾角优雅线条的同时,也成就了跨界车所特有的多功能属性。



在一般人的印象中,机甲的驾驶舱应该是充满着简洁而科幻的设计风格,而实际上在坚固的钢铁之躯内,更应该给驾驶者带来十足的安心感与安全感。在e:NP2 极湃2上面,前后排座椅、方向盘,甚至于主副驾位置的侧车门区域和侧腿部区域,都能实现智能加热功能,相比传统加热方式更加温暖、更加舒适,也不会产生机械噪音。



但不同于机甲运作时产生的巨大噪音,e:NP2 极湃2因为在车内采用了更多的车身隔音材料,再配合着电驱动的架构以及前后门双层隔音夹胶玻璃,令整个车厢环境更加静谧舒适。同时也正是由此,让BOSE环绕式立体声音响系统以及Honda EV SOUND运动声浪有了更好的用武之地。每次出行时,既可以与家人共同欣赏充满车厢每一个角落自然且开阔的声场表现,也可以在独自出行时通过无限音阶ACTIVE SOUND CONTROL技术,带来热血澎湃的驾驶体验。



由于有着纯电架构,所以e:NP2 极湃2的车内有着非常平整的底盘设计。全平的地板带来了更加充裕的车内空间。当然,本田的MM理念在e:NP2 极湃2上也自然得到了延续,在这台车上不仅可以实现如同MPV般的前排横向贯通,车辆的二排空间相比同级车型也是更为宽裕。再配合双层设计的后备厢底板,可以与翻折后的二排座椅共同形成一个平整的载物空间,令原本就已足够宽大的后备厢空间再度升级,让车辆的使用灵活性大幅提升。



即便不身处于现如今的智能化时代,小时候我们所梦想中的机甲,也不是一副冷冰冰的钢铁之躯,而是高智能、有情感,可以与人类共情的伙伴。就如同现在的e:NP2 极湃2一样,全面进化的HPA系统,拥有17种表情,7种音色,犹如《钢铁侠》中的贾维斯一样,能够识别到驾驶员的身份以及细微的情绪变化,既能与驾驶者进行情感交互,也能时刻给予车上的每一位乘员以温馨陪伴和情绪价值。你可以通过“一句话”来唤醒多达15种的常用场景模式,也可以实现科幻电影中才能见到的通过手势控制的自拍、音乐播放等功能。尤其值得一提的是,AI语音助手搭载了先进的AI语音对话功能,就像真正的朋友一样可以进行连续对话,上至天文地理,下至日常闲聊,既增长知识,也不会孤单无聊。再加上10种主题色彩的氛围灯和6种不同香调的香薰系统,氛围感与仪式感全部拉满。



就如同梦想中的机甲战无不胜一般,你永远不用担心本田的驾驶性能。4种驾驶模式以及精心调校过的车身底盘动态一体化令操控更出色,出行更安心。尤其是著名的Honda SENSING安全超感系统不仅具备完善的L2级驾驶辅助功能,而且全新追加的FCAB的安全气囊,也可以大幅提高侧面碰撞时的远端乘员保护性能,从而像机甲一般实现全方位的乘员保护。



如同燃油车时代的广汽Honda一样,即便进入了新能源时代广汽Honda的新能源车也同样有着自己的独到设计理念。e:NP2 极湃2不同于传统车企只注重车辆性能,而是有着更多的情感交互。也不同于新势力车企一味求新的设计思路,e:NP2 极湃2既有着拉风的造型,也兼顾了轿车的操控与SUV的实用性,就如同一个全能的出行伙伴,以智电感、驾驶感、安心感带来充满电趣的生活。 广汽Honda新能源阵营,驾趣不止Move Your endless Fun。广汽Honda新能源阵营一直致力于带来任何人都可以轻松享受的以“人”为本的智能移动乐趣,让我们一同期待e:NP2 极湃2上「新」的智趣生活吧!

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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: e:NP2 极湃2
标签: 海选导购
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