从换车以后,天天就没有烦的时候

把X5置换了 蔚来ES7,对我们家来说这个大五座实用性很强,比X5要舒服的多。换了车后也有朋友惋惜,说车挺好的换个蔚来,不纠结不后悔吗?拿我自己实际开车体验来说吧,过户的时候对我的大白还有点儿恋恋不舍的意思,但是开上新车之后就一点儿不难受了。ES7我走的BaaS,车价36,8万,加上我们这的新能源置换补贴1万,等于35,8万,电池月租582。因为油转电,蔚来还有个10亿补贴的活动,给1万的选配,我就选了NOMI和Moon套件,车的灵魂和颜值都到手了。

ES7从买到现在我没有一天的心情是差的,也没有给我带来任何的一点儿烦恼。反而,从换车到现在天天高兴,想开车、愿意动车,比之前有积极性多了。

说说为什么,第一就是手车互联做得好。现在天热了,出门前先把空调和座椅通风开了,上车温度很合适。它这个好不是说有这些功能,是手机打开这种就很快,连接稳定,特别省心。

再吧就是车有空悬,有刹车那个抑制俯仰的系统,我就不用特意收着开,开车随意度就高了,不怕孩子晕车什么的。车的智驾辅助的功能多,但是不繁琐。很多功能你想要就开,不想要就可以关掉,这就很人性化。我是觉得车的变道辅助和盲区监测都很有用,我开没事,我媳妇开车出去的话,有这些我就很放心。

安充电桩也很快,蔚来的服务很不错。从我买车就组了一个微信群,好几个蔚来的工作人员对接我,物业怎么去拿表啊,去政务大厅流程啊啥的都给我讲特别清楚,进度什么的也都跟的很紧。和我同期买另外一个品牌纯电车的邻居,我的充电桩都安好了,他还又等了一个多月才安上。可见,蔚来的服务和工作效率确实是可以。


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车系: 蔚来ES7
标签: 品牌分析
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