新能源汽车市场风起云涌，小米终于扬帆起航，推出了旗下首款新能源汽车—— 小米SU7。然而，就在米粉们满怀期待，准备迎接这场“小米风暴”时，极氪007后驱增强版犹如一颗重磅炸弹，突然宣布上市，瞬间让小米SU7陷入了前所未有的压力之中。

米粉们原本以为小米SU7会凭借亲民的价格和出色的性能，在市场上掀起一股热潮。然而，当小米SU7的售价揭晓时，米粉们却感到了一丝失望。小米SU7的售价区间锁定在21.59万元至29.99万元，相较于市场上的其他新能源汽车，虽然仍有一定的竞争力，但并未达到米粉们心中预期的“交朋友”价格。

更为致命的是，小米SU7在电压平台的选择上明显落后于极氪007。极氪007已经全系升级到800V电压平台，而小米SU7的标准版和PRO版却仍坚守在400V电压平台。这一差距在动力性能上体现得尤为明显。极氪007后驱增强版凭借800V高压平台，实现了高达310kW的电机峰值功率，零百加速仅需5.6秒。相比之下，小米SU7不仅价格更贵，动力性能也显得平庸许多，400V电压平台无法与极氪007后驱增强版相抗衡。

除了动力性能外，800V和400V电压平台在续航能力和充电速度方面的差异也不容小觑。800V架构能够大幅减少电量在传输过程中的损耗，提高能量利用效率，从而满足驾驶者对长途出行的需求。同时，800V高电压架构还能大幅提升充电速度，极氪007后驱增强版在15分钟内便能补充500km的里程，这一速度已经接近传统燃油车排队加油的速度。而小米SU7在这方面显然无法与极氪007匹敌。

在车身设计和乘坐体验方面，小米SU7也未能给米粉们带来惊喜。虽然小米SU7定位为中大型轿车，视觉上能给人一种更大气更修长的车身比例，但实际的乘坐体验却并不理想。相比之下，极氪007通过更优化的车身设计提供了更为宽敞舒适的后排乘坐空间，并配备了电动按摩座椅等舒适性配置，让乘客在旅途中能够享受到更加舒适的体验。

在售后服务方面，极氪007同样展现出了强大的竞争力。极氪007提供了长达6年15万公里的整车质保以及终身不限里程的三电质保，同时还提供了高阶智能驾驶功能的终身免费享受，以及首付15%起，12-60期年费率1.99%起的金融政策。相比之下，小米SU7的售后服务政策就显得有些寒酸，仅提供5年10万公里的整车质保，三电质保方案暂未公布，且金融政策的年化费率也相对较高。

综上所述，小米SU7作为小米的首款新能源汽车产品，虽然在一定程度上展现出了其竞争力，但在面对如极氪007这样强大的对手时，仍显得力不从心。尤其是在电压平台、动力性能以及售后服务等关键方面的差距，更让小米SU7显得捉襟见肘。面对这样的压力，小米SU7是否能够在激烈的市场竞争中站稳脚跟，还有待时间的考验。而米粉们也只能期待小米能够尽快调整策略，推出更具竞争力的产品，让他们能够真正感受到小米在新能源汽车市场的诚意和实力。