大众速腾以原汁原味的德系血统及精湛的制造工艺，备受众多年轻一族车友们的追捧。今天我们渝大昌分享的这辆新款大众速腾，是一位对生活质量要求较高的车主，对于汽车音乐更是情有独钟。然而，原车音响配置太过普通简陋，实在难以满足自己对美好音乐的追求，因此，今天专程从垫江来到重庆渝大昌汽车影音，为新提的大众速腾全面打造了一套高品质的汽车音响系统。

在现代生活中，每个人的兴趣爱好和追求都是有所不同的，对于音乐的理解自然也是不一样的。所以，可以根据自己的需求，改装一套适合自己的汽车音响系统，才会还您最真实的声音。以下是为大众速腾量身定制的音响改装配置方案！
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1、前声场：瑞典卓美XU6.2ci 两分频套装喇叭

2、后声场：美国来福R1675x2 同轴喇叭

3、功放1：意大利史泰格ST401 四声道功放

4、功放2：美国来福R2-500x1 单声道低音功放

5、功放3：诗芬尼 两声道功放

6、音频处理器：雷贝琴DSP-408Q

7、低音炮：瑞典卓美XPW-10F 10寸超薄低音

8、四门双层隔音：GT减震王

9、音响线材：鸣悦

10、改装店家：重庆渝大昌汽车影音

接下来看看改装过程！【车门隔音】改装汽车音响为什么要做车门隔音呢？

汽车车门是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板，如果不做任何隔音处理，那么，升级的喇叭安装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失，而进行隔音降噪处理之后的车门就好比是经过加强的音箱，类比试音箱的作用，可以让喇叭表现出更佳的效果，因此，汽车音响改装，车门隔音是必不可少的。

大众速腾此次的音响系统中，前声场（即主声场）喇叭采用了瑞典卓美XU6.2CI高品质两分频喇叭，这款喇叭的主要特点是：声音定位精准、平滑，温暖通透，真实细腻，解析力和声场还原度极高，在汽车音响发烧圈内也是相当有知名度的，在速腾此次的音响系统中更是挑起了大梁。

关于喇叭的安装要求，车主不想破坏原车风格，因此，我们并没有改动车体，采用原位置无损安装的方式，经过专业严谨的安装细节，音响效果立竿影，有了质的提升。

后声场作为辅助声场，安装上一套来福同轴喇叭就足够了。与前声场喇叭形成了优势互补，让音乐的展现更加丰富动感。

由于尾箱的器材繁多，每一个安装细节都必须经过深思熟虑！为了节省安装空间，我们渝大昌汽车音响改装师合理设计与布局，充分利用了车厢的空间，将3台功放和一台音频处理器都一同设计安装在尾箱内，再经过师傅们精心制作的箱体盖板盖上后，不会占用尾箱的空间，更加有效保证了音效。

【安装细节】汽车音响改装的所有线材都是独立的一套，不会对原车产生任何的影响。

一套相对完整的汽车音响系统怎能少了超低音这个重要的角色呢？大众速腾的音响系统中配置了一只瑞典卓美的10寸超薄低音炮，搭配一台来福R系列大功率单路功放来单独推动，使得速腾所改装的这套音响系统声音更厚实饱满，更具弹性。

至此，大众速腾的汽车音响改装已完成了，经过重庆渝大昌汽车音响技师专业的调试后，速腾全新的音响系统音质表现极为出色，特别是低频的动态，完美符合了车主对低音的高要求。丰富悦耳的声音带来了现场般的震撼聆听体验。大众速腾车主对本次的音响改装之旅感到非常满意。